破胎器分為免埋式和地埋式兩種。破胎器采用一塊完整的鋼板成形折彎，無(wú)焊接。破胎器要想在0.5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)刺破，這對(duì)于材質(zhì)和做工要求來(lái)說(shuō)就比較嚴(yán)格了。

首先，道刺的堅(jiān)硬度和鋒利度要達(dá)標(biāo)。道刺路障的破胎刺不僅要承受汽車(chē)的壓力，還要承受車(chē)輛前行的沖擊力，所以對(duì)道刺的硬度和韌性都是非常大的挑戰(zhàn)。只有硬度達(dá)標(biāo)的道刺，在具備銳利外形的時(shí)候，鋒利度才會(huì)好。一般而言，采用A3全鋼制作的破胎器其壽命和使用效果很更好一些。對(duì)焊形成的彎折在長(zhǎng)期受力情況下容易被壓壞。另，在使用過(guò)程中，對(duì)焊形成的縫使用的舒適度不高，會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，并且容易發(fā)生突然斷裂的情況。

其次，液壓動(dòng)力裝置要安放在地下（防沖撞破壞、防水、防腐蝕）。液壓動(dòng)力裝置是道刺路障的心臟，一定要安裝在隱蔽的地方（地埋式）才能增加恐怖份子破壞的難度、延長(zhǎng)破壞的時(shí)間。埋于地下，就對(duì)裝置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建議采用一體式密封油泵和油缸，防水等級(jí)達(dá)到IP68，可以長(zhǎng)期在水下正常工作。

一般而言，破胎器都會(huì)采用多種控制方式并用。主要考慮到多種因素，若只使用電控方式，那么在斷電情況下該如何實(shí)施阻擋？或者說(shuō)只使用線控（手動(dòng)），那么其阻擋時(shí)間則會(huì)大大降低。如果只有一種控制方式，那么控制端就成了恐怖份子破壞防線的軟肋，比如只用搖控，恐怖份子用信號(hào)干擾器就可以讓搖控失靈；如果只用線控（控制箱），那么控制箱一旦被破壞，道刺路障就變成了擺設(shè)。

控制盒放置于保衛(wèi)室桌面，用于常規(guī)操控；控制箱位于中控室用于遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作；搖控器隨身攜帶，以備緊急情況下操作；另外還有腳踏式、隱蔽式等，可用于非常緊急狀態(tài)下的備選。最后，必不可少的是斷電操作模式，一旦恐怖份子切斷或破壞了電路，或臨時(shí)停電，要有備用電源保障裝置運(yùn)行正常。還要有手動(dòng)泄壓裝置，如果處于升起狀態(tài)時(shí)遇到斷電，恰好有車(chē)需要放行，就要用到手動(dòng)泄壓裝置。

免埋式破胎器安裝快捷方便，可隨意移動(dòng)，可通行40噸以下貨柜車(chē)，攔截長(zhǎng)度可定制，控制距離≤ 100米，與道閘聯(lián)動(dòng)使用，交通信號(hào)燈連接，多方式控制，最大的攔截犯罪份子。